Kielecczyzna-Jura Krakowsko-Czestochowska 5
Opis trasy i więcej szczegółów znajdziesz w źródle trasy.
Przed wyjazdem
„Bez znanych ograniczeń” nie znaczy „legalnie”. To odcinki, na których w danych publicznych (rejestry ochrony przyrody, Bank Danych o Lasach, BDOT10k, OpenStreetMap) nie znaleźliśmy ograniczeń. Nie jesteśmy w stanie sprawdzić wszystkiego, bo nie wszystkie dane są publicznie udostępnione. To wskazówka, nie porada prawna: oznakowanie i lokalne przepisy na miejscu mają pierwszeństwo.
Trasa została zarejestrowana 11 lat temu. Nawet jeśli wtedy przejazd był dozwolony, od tego czasu oznakowanie i przepisy na miejscu mogły się zmienić.
Około 1,6 km trasy prowadzi drogami, na które według naszych danych obowiązuje zakaz wjazdu pojazdów silnikowych. Zaplanuj objazd tych odcinków.
91% trasy bez znanych ograniczeń
- drogi publiczne · 132,9 km
- bez znanych ograniczeń · 31 km
- do sprawdzenia · 13,5 km
- zakazy wjazdu · 1,6 km
Trasa od startu do mety
Przesuń po pasku, aby zobaczyć odcinek na mapie.
- Około 1,6 km prowadzi drogami oznaczonymi zakazem wjazdu pojazdów silnikowych. Sprawdź oznakowanie na miejscu i zaplanuj objazd.
- Około 930 m prowadzi drogami prywatnymi lub z zakazem wjazdu na prywatnym terenie. Zapytaj właściciela o zgodę.
- Około 250 m prowadzi po wale przeciwpowodziowym lub grobli. Upewnij się, czy to nie jest wał przeciwpowodziowy: jazda po wałach i wzdłuż nich jest w Polsce zabroniona (Prawo wodne, art. 176) poza miejscami do tego przeznaczonymi. Nasze dane nie odróżniają wału od grobli ani nie znają wyznaczonych przejazdów, więc kieruj się oznakowaniem.
- Około 5,5 km prowadzi przez lasy państwowe (Nadleśnictwo Złoty Potok, Nadleśnictwo Koniecpol, Nadleśnictwo Siewierz) poza drogami publicznymi. Sprawdź oznakowanie i zapytaj w nadleśnictwie.
- Około 6,9 km prowadzi przez las prywatny. Wjazd wymaga zgody właściciela.
- Około 11,6 km prowadzi przez obszary Natura 2000. Samo to nie zamyka drogi, ale obowiązują tam plany ochrony - jedź wyznaczonymi drogami.
Sprawdź własną trasę z pliku GPX lub KML →
Dostęp sprawdzony: 22 października 2026
Ostatnia analiza trasy (offroad, regiony, dostęp): 22 października 2026
Pogoda i gruntBeta
