Gdzie w Polsce najlepiej jeździć w teren? Zamiast pytać na forach, policzyliśmy to. W naszej bazie jest 18 187 tras offroadowych udostępnionych przez społeczność, a co ciekawe, ślad terenowej jazdy ma każdy z 380 powiatów w Polsce. Sprawdziliśmy, gdzie tras jest najwięcej, gdzie są najbardziej terenowe i gdzie najwięcej się wspinają, i złożyliśmy z tego ranking.
- Trasy
- 18 187
- Łączny dystans
- 635 219 km
- Średnio poza asfaltem
- 68%
- Obszary
- 16
Jak liczyliśmy
Wzięliśmy pod uwagę wszystkie powiaty, przez które przechodzi co najmniej 100 tras, i porównaliśmy je w czterech kategoriach:
- liczba tras, które przechodzą przez powiat,
- kilometry tras poprowadzonych w granicach powiatu,
- średni udział odcinków terenowych na tych trasach,
- średnia różnica wysokości na trasie, czyli ile się na niej dzieje w pionie.
W każdej kategorii powiat dostał wynik od 0 do 100 (procent powiatów, które wyprzedza), a ranking to średnia z czterech wyników. Dzięki temu na górze nie lądują wyłącznie okolice dużych miast, gdzie po prostu jeździ najwięcej ludzi: liczy się też to, jak terenowe i jak urozmaicone są tamtejsze trasy.
Trasa, która przechodzi przez kilka powiatów, liczy się w każdym z nich. Dane są ze stanu na październik 2026 roku.
Ranking mówi, gdzie społeczność jeździ najchętniej, a nie gdzie wolno wjechać. Parki narodowe i rezerwaty są zamknięte dla ruchu, a drogi leśne wymagają zgody zarządcy. Zanim ruszysz, sprawdź trasę w narzędziu do sprawdzania legalności trasy i trzymaj się oznakowania na miejscu.
Top 10 powiatów offroadowych w Polsce
1. Powiat nowotarski (małopolskie)
Zwycięzca rankingu, i to bez wielkiej niespodzianki. Podhale, Spisz, Orawa i okolice Gorców to 376 tras, z czego średnio ponad 70% prowadzi w terenie. Trasy są krótkie (średnio 24 km), ale intensywne: przeciętna różnica wysokości to 315 metrów. To miejsce na dzień jazdy po górskich drogach i szutrach, a nie na długi przejazd. Pamiętaj, że Tatrzański, Gorczański i Pieniński Park Narodowy są dla pojazdów zamknięte.
Słodyczki - Piekielnik
41.3 km · 56%99%
Kokejny dzień zabawy na Orawie
29.7 km · 78%96%
Trasa widokowa niedzielna
27.7 km · 78%96%
2. Powiat żywiecki (śląskie)
Beskidy w najczystszej postaci: najkrótsze trasy w czołówce (średnio 18,5 km), za to aż 74% w terenie i 350 metrów różnicy wysokości na trasie. Żywiecczyzna to rejon na krótkie, strome pętle, w którym podjazdy liczą się bardziej niż kilometry.
3. Powiat kielecki (świętokrzyskie)
Pierwszy powiat w rankingu, który nadrabia skalą. 395 tras i ponad 7 tysięcy kilometrów poprowadzonych w jego granicach, przy średnio 64% terenu. Okolice Kielc i Góry Świętokrzyskie dają dłuższe trasy (średnio 46 km) i umiarkowane przewyższenia, dobre na cały dzień w terenie.
4. Powiat suski (małopolskie)
Beskid Makowski i okolice Babiej Góry: 275 tras, 71% terenu i 346 metrów różnicy wysokości. Kolejny dowód, że w czołówce wygrywają góry. Babiogórski Park Narodowy jest wyłączony z ruchu, ale w okolicy nie brakuje leśnych i polnych dróg poza nim.
Kokejny dzień zabawy na Orawie
29.7 km · 78%96%
Trasa widokowa niedzielna
27.7 km · 78%96%
Koszarawa - Przełecz Krowiarki - Orawka
53 km · 35%95%
5. Powiat kłodzki (dolnośląskie)
Kotlina Kłodzka to jedyny poza Karpatami powiat w pierwszej piątce. 357 tras, prawie 7 tysięcy kilometrów i średnio 322 metry różnicy wysokości. Sudeckie drogi są tu dłuższe niż w Beskidach (średnio 39 km), więc to dobry kierunek na weekend z noclegiem.
Krajanów - Słupiec
38.6 km · 57%88%
Radochów - Mąkolno
21.4 km · 35%97%
Burkatów - Madlęcin
9.7 km · 88%99%
6. Powiat krakowski (małopolskie)
Najwięcej tras w całej Polsce: 821, i prawie 14 tysięcy kilometrów w granicach powiatu. Bliskość Krakowa robi swoje, ale nie tylko ona. Powiat obejmuje fragmenty Jury, doliny podkrakowskie i lasy, więc trasy mają średnio 155 metrów różnicy wysokości. Ojcowski Park Narodowy pozostaje zamknięty.
Budzyń - Przeginia Duchowna
28.3 km · 74%98%
Brzezinka - Osiek
44.2 km · 76%91%
Kryspinów - Budzyń
6 km · 100%99%
7. Powiat puławski (lubelskie)
Najbardziej zaskakujące miejsce w czołówce. Lessowe wąwozy w okolicach Kazimierza Dolnego i dolina Wisły dają 383 trasy z 65% terenu. Trasy są krótkie (średnio 29 km), więc łatwo połączyć jazdę ze zwiedzaniem.
8. Powiat myślenicki (małopolskie)
Mistrz udziału terenu: średnio 82% odcinków terenowych na trasie, najwięcej spośród wszystkich powiatów w rankingu. Do tego 323 metry różnicy wysokości. Trasy są krótkie (17 km), ale prawie w całości poza asfaltem.
Szczebel, Potaczkowa, Adamczykowa
26.3 km · 71%92%
Rabka-Zdrój - Skomielna Biała
19 km · 76%98%
Morning Hike
10.2 km · 77%97%
9. Powiat wrocławski (dolnośląskie)
410 tras wokół Wrocławia, ponad 7 tysięcy kilometrów i 64% terenu. Najbliższa duża miejska baza wypadowa w pierwszej dziesiątce: równiny, żwirownie i okolice Masywu Ślęży, z dłuższymi trasami (średnio 47 km).
10. Powiat olkuski (małopolskie)
Serce Jury Krakowsko-Częstochowskiej: 557 tras, prawie 7,5 tysiąca kilometrów i 144 metry średniej różnicy wysokości. Wapienne wzgórza, lasy i piaszczyste drogi to klasyka polskiego offroadu.
Strzemieszyce Małe - Kuźnica Błędowska
23 km · 87%89%
Brzezinka - Osiek
44.2 km · 76%91%
Route 18563
42.1 km · 94%84%
Miejsca 11-25
| Miejsce | Powiat | Województwo | Trasy | Km w powiecie | Teren | Różnica wys. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | białostocki | podlaskie | 293 | 8 046 | 67% | 65 m |
| 12 | wołomiński | mazowieckie | 746 | 16 400 | 66% | 34 m |
| 13 | zawierciański | śląskie | 602 | 9 439 | 53% | 122 m |
| 14 | zielonogórski | lubuskie | 291 | 5 397 | 68% | 73 m |
| 15 | zamojski | lubelskie | 207 | 4 856 | 68% | 105 m |
| 16 | lwówecki | dolnośląskie | 303 | 7 589 | 57% | 232 m |
| 17 | poznański | wielkopolskie | 431 | 8 442 | 64% | 46 m |
| 18 | giżycki | warmińsko-mazurskie | 255 | 5 756 | 66% | 68 m |
| 19 | piaseczyński | mazowieckie | 642 | 7 295 | 65% | 37 m |
| 20 | limanowski | małopolskie | 175 | 1 703 | 75% | 391 m |
| 21 | trzebnicki | dolnośląskie | 207 | 3 627 | 70% | 85 m |
| 22 | szczecinecki | zachodniopomorskie | 195 | 5 509 | 71% | 65 m |
| 23 | wejherowski | pomorskie | 242 | 5 530 | 61% | 111 m |
| 24 | leski | podkarpackie | 177 | 3 218 | 64% | 235 m |
| 25 | karkonoski | dolnośląskie | 226 | 3 753 | 59% | 298 m |
Powiat wołomiński ma najwięcej kilometrów tras w Polsce (ponad 16 tysięcy) i drugą liczbę tras po krakowskim. Do czołówki zabrakło mu tylko przewyższeń: Mazowsze jest płaskie, więc w kategorii różnicy wysokości przegrywa z każdym górskim regionem.
Rekordziści w kategoriach
- Najwięcej tras: powiat krakowski (821), przed wołomińskim (746) i piaseczyńskim (642). Okolice Krakowa i Warszawy to dwie największe offroadowe "sypialnie" w kraju.
- Najwięcej kilometrów: powiat wołomiński, ponad 16 400 km tras w granicach powiatu.
- Najbardziej terenowe trasy: powiat myślenicki i powiat żarski (lubuskie), w obu średnio 82% trasy prowadzi w terenie.
- Największe przewyższenia: powiat limanowski (średnio 391 m różnicy wysokości na trasie), przed kamiennogórskim i żywieckim.
- Najdłuższe trasy: powiat suwalski, gdzie przeciętna trasa ma ponad 120 km, i gołdapski (115 km). Suwalszczyzna i Mazury to kierunek na wyprawy, a nie na popołudniową pętlę.
Co z tego wynika
Góry wygrywają, ale nie same. W pierwszej dziesiątce jest pięć powiatów górskich, a obok nich Kielecczyzna, lessowe wąwozy Lubelszczyzny, Jura i okolice Wrocławia. Jeśli szukasz krótkich, intensywnych tras, jedź w Beskidy. Jeśli wolisz długie przejazdy przez lasy i łąki, spójrz na Podlasie, Suwalszczyznę i Pojezierze. A jeśli masz tylko popołudnie, najwięcej tras znajdziesz wokół Krakowa i Warszawy.
Wszystkie trasy z rankingu znajdziesz w naszej wyszukiwarce, z podziałem na województwa i powiaty. Znasz dobrą trasę w swoim powiecie, której u nas brakuje? Dodaj ją: pomożesz swojemu powiatowi w przyszłorocznym rankingu.
#ranking#powiaty#offroad#gdzie jeździć#2026